Friday, May 30, 2008

Koridor 10 segera beroperasi

Tiga koridor busway baru bus Transjakarta akan segera dioperasikan. Rencananya, tiga koridor masing-masing Koridor VIII (Lebak Bulus-Harmoni), Koridor IX (Pinang Ranti-Pluit), dan Koridor X (Cililitan-Tanjung Priok), akan beroperasi Juni 2008 mendatang. Pengoperasian tiga koridor baru itu juga dibarengi dengan peluncuran bus gandeng.

"Bulan Juni nanti, tiga koridor busway termasuk bus gandengnya akan dioperasikan," kata Fauzi Bowo, Gubernur DKI Jakarta, saat rapat dengar pendapat dengan Komisi V DPR RI, Kamis (29/5).

Keberadaan bus gandeng itu, kata Fauzi, sangat diperlukan. Sebab, berdasarkan hasil penelitian, ada beberapa koridor yang memerlukan daya angkut yang lebih banyak, sehingga diperlukan bus gandeng yang memungkinkan dapat memenuhi keinginan masyarakat.

Meski demikian, ungkap Fauzi, tentu ada beberapa masalah lain yang mengakibatkan operasional busway terganggu. Diantaranya, masih terbatasnya jumlah stasiun bahan bakar gas (SPBBG), serta belum lancarnya pendistribusian gas ke SPBBG. "Untuk pengendalian pencemaran udara, kita serius untuk menggunakan bus berbahan bakar gas," katanya. "Tapi masalahnya pendistribusian gas dan tempat pengisiannya masih minim," ungkapnya.

Busway, ujar Fauzi, merupakan salah satu program Pemprov DKI untuk mengatasi kemacetan yang diakibatkan karena tidak seimbangnya jumlah pertumbuhan kendaraan dengan pertumbuhan jalan.

Apalagi berdasarkan hasil survei, lanjut Fauzi, jumlah mobil baru yang masuk ke Jakarta setiap hari mencapai 320 unit dan sepeda motor mencapai 1.707 unit. "Itu adalah kendaraan baru yang dibeli masyarakat setiap hari. Dan tentunya mereka menggunakan jalan di Jakarta," ujarnya.

Mantan Wagub DKI ini memaparkan minat warga Ibukota terhadap bus Transjakarta cukup besar. Buktinya, sepanjang tahun 2007, pengguna busway tercatat sekitar 61 juta penumpang. Tahun ini dengan penambahan jumlah koridor dan armadanya, diharapkan penggunanya akan lebih banyak lagi. "Jumlah penumpangnya cukup banyak, padahal jumlah koridornya baru tujuh dan total panjang koridornya belum mencapai 100 kilometer," tukasnya. "Busway ini merupakan alternatif yang sangat efektif untuk mengendalikan kemacetan di Jakarta. Dan nantinya akan lebih sempurna lagi jika monorail dan subway juga beroperasi," pungkasnya.

Rapat dengar pendapat Pemprov DKI dengan Komisi V DPR RI yang dipimpin Muqoan dari Fraksi Partai Persatuan Pembanguan (PPP) berjalan lancar. Dan hasil rapat menyimpulkan bahwa Komisi V mendukung Pemda DKI mengembangkan dan meningkatkan pola transportasi seuai dengan ketentuan. Dan sepakat untuk mempercepat penyediaan sarana pengisian bahan bakar gas.

Read More...

Monday, March 31, 2008

Tiga minggu lagi

Pembangunan jalur koridor-10 sudah dalam tahap penyelesaian. Halte Tanjung Priok yang terletak bersebelahan dengan terminal bus Tanjung Priok, tinggal menghubungkan jembatan penyeberangan dan menyelesaikan pembangunan atapnya. "Kira-kira tiga minggu lagi halte ini sudah selesai pengerjaannya," ujar salah seorang petugas yang tidak mau disebutkan namanya kepada Media Indonesia.

Read More...

Friday, March 28, 2008

DPRD, Dishub, dan BLU

Kemarin diadakan rapat kerja antara Komisi B DPRD DKI Jakarta dengan Dinas Perhubungan dan Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta, dipimpin Ketua Komisi B Aliman A’at, dihadiri Wakil Kepala Dinas Perhubungan Udar Pristono dan Kepala BLU Transjakarta Drajat A.

Sekretaris Komisi B Nurmansjah Lubis menilai kinerja BLU Transjakarta masih buruk. Dia tidak yakin pengerjaan Koridor VIII-X bus transjakarta yang saat ini baru selesai 45 persen akan rampung April. ”Mungkin akhir Mei atau awal Juni,” katanya.

Mengenai pengadaan bus, Pristono mengatakan, jika menunggu hasil tender, operasionalisasinya akan molor sampai tahun 2009. 87 bus hasil tender untuk Koridor 4-7 bisa juga digunakan untuk mengisi koridor 8-10. ”Apakah ini bisa direalisasikan, itu keputusan gubernur,” katanya.

Kepala BLU Drajat A menjelaskan persoalan yang dihadapi BLU adalah belum adanya mesin tiket untuk Koridor 8-10. Bila dioperasikan tahun 2009, sistem tiketnya masih manual. Tender untuk mesin tiket koridor 6-7 juga gagal.

Nurmansjah Lubis mempertanyakan, mengapa BLU tidak memanfaatkan pendapatan Rp 240 miliar. Komisi B menilai kinerja BLU Transjakarta selama ini masih buruk dan tidak profesional. (dari Kompas)

Read More...

Monday, March 24, 2008

Sebelum digunakan sudah rusak

Perbaikan kerusakan jalan di koridor X  dilakukan oleh PT Widya Satria dan PT Roadmixindo Rata-

Ada 2.989,75 meter persegi meliputi Jl Artha Gading 209,12 meter persegi, Kodim Plumpang 105,78 m2, depan Walikota Jakarta Utara 1.979,75 m2, ITC Cempaka Mas sisi timur 736,63 m2, ITC Cempaka Mas sisi barat 15 m2, dan Fatching Lok ITC Cempaka Mas sisi barat 443,50 m2. [dari BeritaJakarta.com]

Read More...

Tuesday, March 18, 2008

Peralihan lalulintas

pramuka_thumb2Terkait pekerjaan jembatan penyeberangan orang pada koridor 10 (Cililitan-Tanjungpriok) di Jl Jenderal Ahmad Yani/halte Pulomas Selatan akan dilakukan pengalihan arus lalu lintas pada hari Rabu 19 Maret pada 23.00-05.00.

Lalu lintas dari arah Cempakaputih/Tanjungpriok menuju Rawamangun/Cawang:

  • Kendaraan besar (bus/t ruk) melalui Jl Perintis Kemerdekaan-Jl Kayu Putih/ Velodrome/Arion -Jl Pemuda, dan seterusnya.
  • Kendaraan ukuran kecil diarahkan belok kiri melalui Jl Pulomas Raya-Jl Bangunan Barat-Jl Bangunan-Jl H Ten-Jl A Yani, dan seterusnya.

Arus lalu lintas dari arah Rawamangun/Cawang menuju Cempakaputih:

  • Kendaraan besar di persimpangan Pemuda/Pramuka diarahkan melalui Jl Pramuka-Jl Salemba Raya-Senen_Jl Letjen Suprapto, dan seterusnya atau melalui Jl Pemuda-Arion/Velodrome/Jl Kayu Putih-Jl Perintis Kemerdekaan, dan seterusnya.
  • Kendaraan kecil diarahkan melalui Jl Rawasari Selatan-Jl Rawasari/Jl Percetakan Negara-Jl Cempaka Putih Tengah-Jl Letjen Suparapto, dan seterusnya.

sumber: beritajakarta.com

Read More...

Saturday, December 29, 2007

Denah rute koridor 10

Tanjung Priok - Cililitan

Panjang koridor 19 kilometer dengan rute:
Terminal Cililitan - Mayjen Sutoyo - DI Panjaitan - Jendral Ahmad Yani - Yos Sudarso - Enggano - Tanjung Priok

Dijadwalkan akan beroperasi pada April 2008 berbarengan dengan koridor 8 (Harmoni - Lebak Bulus) dan koridor 9 (Pluit - Pinang Ranti).

Read More...

Monday, December 17, 2007

Batas: 19 Desember

Pembangunan jalur busway koridor 8-10 tak kunjung kelar. Kontraktor pun ditenggat untuk segera menyelesaikan proyeknya hingga 19 Desember 2007.
"Jika melewati batas itu, maka akan ada sanksi administrasinya," kata Kadis PU Pemprov DKI Wishnu Subagyo Yusuf di Balaikota, Jl Medan Merdeka Selatan, Jakarta, Senin (17/12/2007).

Wishnu menjelaskan, seharusnya para kontraktor sudah harus menyelesaikan pembangunannya pada 15 Desember. "Namun hingga kini belum ada yang selesai," jelasnya.
Hukuman yang dijatuhkan, lanjut Wishnu, para kontraktor akan dikenakan sanksi 1 hari 1 permil. Para kontraktor harus membayar 1 perseribu dikali nilai proyek.
"Misalkan nilai proyek Rp 60 miiar. Dikali 1 mil perseribu. Itulah jumlahnya," jelasnya.

Wishnu menjelaskan, hukuman ini akan diberikan kepada kontraktor yang benar-benar bermasalah. "Sepanjang kesalahan dia seperti yang kasus Pondok Indah, karena waktu itu kan mereka tidak boleh bekerja," pungkasnya.
( ary / ary ) detikcom

Read More...